極力真夏の観戦は避けてきたのに‥。
前回のカメラ故障、前々回のカメラ落下と
アンラッキー続きの現状を打破すべく命知らずの一念発起。
1週間ほど前の天気予報では台風が近づいていたこともあってか、
開催日の鈴鹿の予想最高気温が30〜31℃だった。
気を良くしてチケットを購入したまでは良かったのだが、
案の定、台風が過ぎて行く頃にはみるみる上方修正がされ、
それは危険な35〜36℃に届いていた。
極力真夏の観戦は避けてきたのに‥。
前回のカメラ故障、前々回のカメラ落下と
アンラッキー続きの現状を打破すべく命知らずの一念発起。
1週間ほど前の天気予報では台風が近づいていたこともあってか、
開催日の鈴鹿の予想最高気温が30〜31℃だった。
気を良くしてチケットを購入したまでは良かったのだが、
案の定、台風が過ぎて行く頃にはみるみる上方修正がされ、
それは危険な35〜36℃に届いていた。
先日、点検の代車として借りていたPH“ヴイっ”。
せっかくなので空いた時間に「あいち航空ミュージアム」へ。
踏み応えのないペダルと、フワフワとした足廻り以外は
何の不満も不足もない。
胸のすく加速・至れり尽くせりな装備・驚くほどの低燃費などなど、
公道を快適に走る分にはこれ以上何を望むのか全く思いつかないほどだ。
オートマチック車にすら違和感を感じる身としては、
既に隔世の感があるコックピット。
iPhoneとのリンクはあっという間、馴染みの楽曲もすぐに呼び出せる。
これでステアリングコントローラを使いこなせるようになれば完璧なんだろう。
天候の変化を鑑み前日回避したヘヤピンカーブに‥。
連日の好天に気を良くし、気合たっぷりでカメラを取り出し数カット。
なんか変? 液晶画面に「error」表示が‥。
このカメラで初めて見るこの文字。
あーでもない、こーでもないといじってみるも改善せず。
エントランスでまだまだ到着する観客とすれ違いながら、
いつもなら歩くところをその気力もなく、
傷心を抱えつつ駅に向かうガラガラのバスに乗ったのだった。
前回はカメラがベンチから転げ落ちて修理。
今回も同じヘヤピンカーブで「error」表示現出。
このカーブには魔物が棲んでいる?
毎年この時期は雨を覚悟しているのだが、予想外の好天と高温。
日焼け止めを貫く紫外線で真っ赤になりながら、
普段は立ち入ることが出来ないパドックパスエリアへ。
結果降雨の不安をぬぐいきれず、屋根のある近辺をウロウロ。
天気は良好なれど、そこはいろんなものが飛んでる春の日。
空気は白く、すりガラス越しの風景の中を
鮮やかな色たちが駆け抜けた土曜日。