3日間で、お馴染みの「磯津」「塩浜」、
「旧四日市港界隈」「第3埠頭」「第2埠頭」、
「霞ヶ浦」「四日市港ポートビル」。
真夏だったら夜のみの行動と決めていたが、
季節が良くなったせいで晴天を見過ごせず、
朝から例によって歩きに歩いてしまったので、
夜まで体力と気力を維持できなかった。
初日の2万歩越えは流石に危険。
改めて、
昼も夜もと欲張ってはいけないとの教訓を得た次第。
今回は夜景のためのロケハンだったということに‥‥
3日間で、お馴染みの「磯津」「塩浜」、
「旧四日市港界隈」「第3埠頭」「第2埠頭」、
「霞ヶ浦」「四日市港ポートビル」。
真夏だったら夜のみの行動と決めていたが、
季節が良くなったせいで晴天を見過ごせず、
朝から例によって歩きに歩いてしまったので、
夜まで体力と気力を維持できなかった。
初日の2万歩越えは流石に危険。
改めて、
昼も夜もと欲張ってはいけないとの教訓を得た次第。
今回は夜景のためのロケハンだったということに‥‥
航空自衛隊の「ブルーインパルス」が、
「アジア大会」を祝し、展示飛行を。
名古屋の中心部や愛知県拠点では大賑わいだったらしい。
中心部での演舞の途中にターンする勇姿を、
職場のバルコニーから一生懸命追いかけた精一杯の結果だ。
季節外れの暑さのせいか、
週末なのに静かな旧東海道の宿場町。
これは予想外。
おかげで西追分から東追分まで、
ゆっくりと歩くことができた。
旧街道の街並み保全は重要なので、
当然自販機はない。
30℃を超える中、水分補給には苦労した。
乗り換え駅であり、JR東海とJR西日本との境界駅「亀山」。
旧東海道沿いの宿場町「亀山宿」。
「亀山城跡・多門櫓」「亀山菖蒲園」「加藤家屋敷跡」「旧館家住宅」
関西本線という名からは未だピンと来ないのは、
この先「加茂駅」までが非電化のローカル区域だということだ。
見頃を迎えているものは僅かだが、
季節は確実に進んでいる。
ただ、この日は快晴で既に真夏のよう。