ホイールハブオーナメント交換!

我が相棒“80スープラ”の今となっては希少な純正パーツ。
ホイールのナット部分をカバーするプラスチックのキャップだ。
ホイール本体は何度かのリペアを経験しているが、
こちらは一見なんの問題もないように見える。
じっくりと眺めること機会があまりない部分なので、
ゆっくりとした変化を察知することは難しい。

ただ、なんとなく洗車の時に気になっていたこれの劣化。
ホイールハブオーナメントと呼ばれるらしい。

じっくりと眺めてみると‥、
ん? なんとなく縁が黄色い? ぼんやりとかかったグラデーション。
地のプラスチックが出てきてる? 自分で塗装してみる?
失敗したらもう代わりのパーツは手に入らないだろうなぁ。

などと自問自答しつつ、駄目元でディーラーさんに
探してもらったところ、なんと新品のパーツが手に入った。
新車からはや19年が経とうとしているのに。さすがトヨタ!

我が旧友は、真新しい足元でまだまだ颯爽と走るのであった。

思いついてゴールデントロフィーレース。

冬場のサーキットはレースがないのかと思っていたら、
「新春鈴鹿ゴールデントロフィーレース」なるものを発見。
なんの予備知識もなくふらっと出かけてみた。

webサイトの写真に出ていたセリカの出走はなかったものの、
往年の名車がそれぞれのカテゴリーで可愛く疾走していた。
こちらは東コースでの開催。
同じ時間に西コースではSMSCの2輪走行会が行われていた。
こちらでの観戦は優雅な独り占め状態。

秋のF1以来の西コース、これもまたいいものである。

ハードディスクの断捨離。

年明け、大掃除の残り。
なぜかこんな時期に始めてしまう癖が‥。

随分前に用意していた専用の工具を使って分解。
ディスクはピカピカで何も問題なさそうに見える。
が、そこには遥か30年弱にも及ぶ
紆余曲折の歴史が刻まれている。

林檎マークの古いものは容量が6GBと80GB。
恐らくMacG3とG4のものだと思われる。
この容量でよく仕事していたものだ。
160GBはどのハードのものだったか? Windowsか?
500GBはWindowsで度重なる
ディクエラーに悩まされた問題児の中の一枚。

それぞれのHDに長年の血と汗が染み付いている。
HD供養でもしなきゃいけないかもしれない。
とりあえず、感謝、感謝である。

正月、三が日明けの静かな明治村。

お正月らしさを少しでも味わおうと、
住民登録(年間パスをこう呼ぶ)の更新も兼ねて、
遅ればせながら出かけた明治村。
4日ともなれば新年のイベントはほぼ終わっており、
この日はここのところ冬場の目玉である
夜間のライトアップも行われない。

ひっそりとした極寒の村内。

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