この工事は年度内には終わらず、
あおなみ線側の堤防道路を全面通行止めにして、
来年1月半ばから来年5月いっぱい続くそうだ。
しばらくは藤前干潟はお預けだな。
この工事は年度内には終わらず、
あおなみ線側の堤防道路を全面通行止めにして、
来年1月半ばから来年5月いっぱい続くそうだ。
しばらくは藤前干潟はお預けだな。
この冬、名古屋市の初雪はなんと積雪10cm。
まだまだ日陰には雪が残る中、
鳥たちもちらほら姿を見かけるようになった。
カワセミ君もやっとかめ。
鳥撮りモードではなかったので慌てて数枚。
お花畑の工事中も相まって、
めっきり花の少ない植物園側。
鳥たちもほとんど見受けられなかった。
オープニングレースの「JAF-F4選手権」にも間に合い。
S耐の5時間をフルに観戦することはできなかったが、
回復した天候を十分に満喫できた。
今回、東コースは最後にちょっとだけ。
今年の主要レースはこれで最後、また来年。
予報どおりの天候で、雨は降らなかったものの一日中の曇天。
日差しの無い高湿度の中、スプーンカーブも白く霞む。
「F1 Japan」開催のお陰で整備され、
今までは草に覆われ、フェンス際まで降りられなかった場所まで
行くことができるようになり、なんか新鮮な気分。
この“地の果て”スプーンカーブにも、もっと光を当てて欲しいものだ。